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Publicado por Elkiko
Después de un tiempo, retomamos esta exclusiva para Alicante Vivo, con los folletos publicitarios originales de las promociones de vivienda en la Albufereta, Playa de San Juan y el Cabo.
En anteriores capítulos habíamos visto diversos edificios construidos hasta los años 80 y habíamos dejado pendiente la evolución de la zona denominada "Plan Parcial 3/2 de la Playa de San Juan", es decir la delimitada por el gran arco de la Avda Costa Blanca y la entonces denominada Via Parque, hoy calle La Goleta.
En los primeros años 80 y de la mano de Alicante Urbana, S.A. y con diseño del arquitecto Fernando Andrés, tuvo lugar lo que fue una revolución en el panorama alicantino: la puesta a la venta la promoción denominada Residencial Venecia. Aunque anteriormente se habían levantado unos cuantos grupos de bungalows, como pueden ser Las Covachas (bajo la Torre del Pez) o Sol y Aire, no fue hasta entonces cuando empezó la moda de los chalets adosados. En Residencial Venecia y con tal de aprovechar la totalidad del volumen a que se tenía derecho, convivieron el edificio de apartamentos y los bungalows. En aquellos años, las hipotecas de las viviendas libres estaban a un 18-20% y por lo tanto era casi prohibitiva su adquisición, la solución vino de la mano de las VPO, que al 11% durante 15 años hacía más llevadera la compra. Además del límite de superficie que imponía el propio Ayuntamiento, estaba el de la Consellería de la Vivienda, que era de 90 m2 útiles más el garaje que no podía exceder de cierto metraje del total. Es por eso que se creó la figura de "para después de la revisión", artimaña de promotores y compradores, por el cual las viviendas se vendían llenas de falsos tabiques, porches para cerrar o de buhardillas tapiadas y que una vez superada la revisión de fin de obra por parte del Ayuntamiento y la Consellería de la Vivenda, se abrían al uso y multiplicaban la verdadera superficie útil de la vivienda, pero...a un precio de VPO.
Portada del folleto y plano del conjunto de Venecia I
Las viviendas, compartían entrada dos a dos, mientras que cada una tenía rampa de acceso a su garaje.
Planta alta. Sobre la escalera, en algunas promociones, había un hueco disimulado con escayola, para continuar la escalera y acceder a la buhardilla,una vez pasada la revisión.
Fachadas y sección de Residencial Venecia.
Y después de Venecia...vino Florencia. Esta vez de la mano de José Luis Curt.
Complejo Residencial 3 mares, el primero en que el acceso a los garajes fue mediante un pasillo común.
Plano general de la zona. Las zonas verdes 1 y 2, sufrieron modificaciones posteriores en cuanto a superficie y ubicación. La ZV 3 está ajardinándose actualmente dentro del plan E y las 4 y 5, siguen sin ejecutarse 20 años después.
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